MF 2200

Herausragende Leistung

Das Komplettpaket

Die Baureihe MF 2200 übernimmt das ausgereifte Design ihres Vorgängers, der Baureihe MF 2100, und erhält zusätzliche Ausstattungselemente, um die Leistungsfähigkeit weiter zu optimieren.

Diese Quaderballenpressen produzieren dichte, gut geformte Ballen und sind für ihre Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und niedrigen Gesamtbetriebskosten bekannt.

Die Merkmale der MF 2200

Schneidwerk mit ausgezeichneten Eigenschaften

Das Modell MF 2250 besitzt ein Schneidwerk mit 17 Messern, während das Schneidwerk der Modelle MF 2260, MF 2270 und MF 2270 XD mit 26 Messern arbeitet. Die Messer sind in zwei Gruppen angeordnet und können mithilfe des Bedienterminals C1000 und des Steuerventils problemlos ein- und ausgefahren werden. Beim Einsatz sämtlicher Messer wird eine Schnittlänge von 43,5 mm erreicht, bei Verwendung einer einzelnen Messergruppe erzielt man eine Schnittlänge von 87 mm.

OptiFormᵀᴹ Ballenkammer

Die Ballenkammer der Baureihe MF 2200 wurde konzipiert, um perfekt geformte Ballen mit einer unglaublichen Dichte herzustellen. Sie ist besonders robust konstruiert und bietet Jahr für Jahr höchste Zuverlässigkeit. Die Ballenpressen MF 2270 XD und MF 2290 sind mit der OptiForm-Ballenkammer ausgestattet, die bei diesen Hochleistungsmodellen eine noch höhere Ballendichte und eine optimale Ausformung des Ballens gewährleistet.

Vorpresssystem

Das preisgekrönte Design der Vorpresskammer garantiert eine hohe Kapazität, eine branchenführende Ballendichte und eine erstklassige Form der Ballen. Erst wenn die Vorpresskammer komplett gefüllt ist, wird die Sensorklappe aktiviert und der Stopfer schiebt die vorgeformte Ballenlage in die Ballenkammer.

Doppelknotersystem

Das in Hesston (USA) entwickelte Doppelknotersystem ist äußerst zuverlässig und knüpft seit über 40 Jahren weltweit Millionen von Ballen. In den Ballenpressen der Baureihe MF 2200 wird dieses wesentliche Merkmal deshalb weiter fortgeführt.

Der schwerste und stärkste Kolben der Branche

Der starke Kolben ist über zwei schwere Pleuelstangen mit dem gewaltigen Getriebe verbunden. In diesen Stangen befinden sich Lastsensoren, welche die Last auf der Kolbenfläche messen. Die Daten der Lastsensoren werden genutzt, um das System zur automatischen Regelung der Ballendichte zu steuern und dem Fahrer beim Auftreten von ungleichmäßigen Schwaden über Pfeile entsprechende Fahranweisungen zu geben.